E’ quanto ha dichiarato oggi il ministro dei trasporti François Bausch che ha così affermato "In tutto il Lussemburgo non ci sarà più bisogno di biglietti per autobus, treni e tram",.
Il Gran Ducato è il primo Paese al mondo ad adottare un provvedimento di questo genere per ridurre l'inquinamento dovuto alla circolazione degli autoveicoli nell'ambito della lotta ai cambiamenti climatici.
Ogni giorno circa 300 mila pendolari viaggiano da Belgio Francia e Germania per lavorare in Lussemburgo.
Solo il biglietto ferroviario di prima classe resterà a pagamento.
Il costo totale del mantenimento della rete pubblica, circa 500 milioni di euro l'anno, sarà quindi a totale carico dello Stato.
